American War Zone: Military Drones Zastąpienie helikopterów policyjnych 2025

MścicielUAV Avenger o rozszerzonym zasięgu jest produkowany przez General Atomics. (Ogólne Atomics)
Udostępnij tę historię!

Zapalono zielone światło dla producentów dronów wojskowych, aby przekształcić amerykańskie siły policyjne w kompleks wojskowy podobny do Afganistanu. Wszechstronna inteligencja geoprzestrzenna stanie się wszechobecna i będzie śledzić każdy poruszający się obiekt na ziemi. Będą wyposażone w kamery o bardzo wysokiej rozdzielczości i systemy rozpoznawania twarzy oparte na sztucznej inteligencji, które będą w stanie zidentyfikować pieprzyk na lewym policzku. Czytniki tablic rejestracyjnych? Dziecinnie proste. To już nie jest spór o prywatność, to jest teraz spór o całkowite zniesienie wolności i wolności. W języku technokracji jest to ostateczne osiągnięcie dyktatury naukowej.  Edytor TN

Według 2025, ogromne drony w stylu wojskowym - bliscy krewniacy rozsławieni przez ataki antyterrorystyczne w Afganistanie i Iraku - będą widoczne 2,000 stóp powyżej Stany Zjednoczone miast, przesyłanie strumieniowe wideo w wysokiej rozdzielczości do wydziałów policji poniżej. Tak czy owak, wielu kontrahentów w dziedzinie obronności stawia sobie za cel budowanie bezzałogowych statków powietrznych, które mogą przejść ewoluujące certyfikaty zdatności do lotu i zastąpić policyjne helikoptery. A jeśli ten zakład się opłaci, radykalnie zmieni sposób interakcji między miastami, obywatelami i organami ścigania.

Jest powód, dla którego duże drony, takie jak General Atomics Reaper, nie latają już nad Stanami Zjednoczonymi. Przepisy federalne dotyczące samolotów w Stany Zjednoczone przestrzeń powietrzna jest znacznie bardziej rygorystyczna niż te, które obejmują Stany Zjednoczone drony wojskowe za granicą. Wiele przepisów Federalnego Urzędu Lotnictwa opracowano dla samolotów załogowych, na długo przed tym, zanim lot bezzałogowy przez Stany Zjednoczone był nawet możliwy. Teraz FAA współpracuje z sektorem prywatnym, aby zaktualizować swoje przepisy dotyczące wieku wszechobecnych lotów bezzałogowych, co otworzy wrota.

„Rynek nie będzie istniał, dopóki nie będą obowiązywały przepisy” - powiedział Matthew Scassero, dyrektor witryny testowej systemów bezzałogowych statków powietrznych University of Maryland. „The FAA trochę powoli doszedł do wniosku, że musimy je umieścić na miejscu ”.

W przeciwieństwie do wielu nowych branż, które rozwijają się nieskrępowanie, dopóki pojawiające się problemy nie spowodują wprowadzenia regulacji, loty bezzałogowe wymagają zwolnienia z istniejących ograniczeń, aby mogły się rozwinąć, powiedział Scassero. Gdy to się stanie, rynek dużych bezzałogowych samolotów może być ogromny.

Przeczytaj całą historię tutaj…

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

1 Komentarz
Starsze
Najnowszy Najczęściej zagłosowano
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Bezpłatny Oregon

Wyobraź sobie drony próbujące ratować ludzi w Houston lub po ataku nuklearnym. Co oni myślą?