Dopiero okaże się, które przepisy dotyczące ochrony środowiska zostaną uchylone iz jakich powodów, ale z pewnością wzburzy wiele piór Technokratów. ⁃ Edytor TN
Prezydent Trump powiedział we wtorek liderom największych producentów samochodów w kraju, że ograniczy „niepotrzebne” przepisy środowiskowe i ułatwi budowę zakładów w USA, a zmiany, które, jak się spodziewa, wzmocnią miejsca pracy, które wielokrotnie obiecał wyborcom na ścieżce kampanii.
Po tygodniach drwin z przemysłu motoryzacyjnego za pośrednictwem Twittera Trump postanowił spotkać się z dyrektorami generalnymi General Motors, Forda i Fiata Chryslera zaledwie kilka dni przed jego kadencją. Naciskał na firmy, aby budowały więcej pojazdów w USA i zatrudniały więcej Amerykanów na stanowiska produkcyjne.
„Mamy bardzo duży nacisk na to, aby mieć rośliny automatyczne i inne rośliny, wiele innych roślin, nie wyróżniasz się… aby mieć wiele roślin z wielu różnych przedmiotów zbudowanych w Stanach Zjednoczonych” - powiedział Trump Wtorek. "To się dzieje. To się w dużej mierze dzieje. ”
Jednak wysiłki Trumpa zmierzające do zwiększenia produkcji samochodów w USA mogą wymagać czegoś więcej niż zmian w przepisach środowiskowych lub pozwoleniach, powiedziała Kristin Dziczek, dyrektor ds. Przemysłu, pracy i ekonomii w Center for Automotive Research.
Ekonomia nadal faworyzuje budowę zakładów i zatrudnianie pracowników w Meksyku, gdzie siła robocza jest tańsza, a barier handlowych jest mniej. Co więcej, Dziczek powiedział, że duzi producenci samochodów dokonują inwestycji, wiedząc, że przeżyją każdego pojedynczego prezydenta, niezależnie od tego, jakie polityki i regulacje zostaną wprowadzone.
„Ta branża istnieje od lat 100, a zakłady działają przez 40 lub lata 50 lub więcej” - powiedział Dziczek. „Nie mogą skręcać w lewo i w prawo za każdym razem, gdy nastąpi zmiana polityczna”.
W spotkaniu wzięli udział dyrektorzy generalni Mary Barra z General Motors, Mark Fields z Forda i Sergio Marchionne z Fiata Chryslera, a także inni dyrektorzy z ich firm.
Spotkamy się na 9: 00 z najlepszymi menedżerami branży motoryzacyjnej na temat pracy w Ameryce. Chcę zbudować tutaj nowe fabryki samochodów sprzedawanych tutaj!
Prezydent Trump powiedział dyrektorom naczelnym, że przepisy środowiskowe są „poza kontrolą”, a jego administracja skoncentruje się na „prawdziwych przepisach, które coś znaczą”, jednocześnie eliminując te, które uważa za nieprzyjazne dla biznesu.
Myślę, że problem polega na tym, że nawet najbardziej sensowne i nieszkodliwe przepisy mogą zostać łatwo wypaczone w oszustwach związanych z pozyskiwaniem dochodów i bronią kontroli. Kiedyś musiałem zapłacić absurdalną sumę za zawór kontroli emisji od dostawcy zatwierdzonego przez państwo, mimo że pojazd łatwo przekroczył wymagania dotyczące emisji podczas testów. Tym, który wciąż się galasuje, jest czas, kiedy stworzyłem prosty system, który pozwolił mi uruchomić zbieranie mieszanki wodoru / tlenu na biegu jałowym, używając benzyny przy wyższych obrotach pod obciążeniem. Dowiedzenie się, że będę musiał... Czytaj więcej "
wpDiscuz
Myślę, że problem polega na tym, że nawet najbardziej sensowne i nieszkodliwe przepisy mogą zostać łatwo wypaczone w oszustwach związanych z pozyskiwaniem dochodów i bronią kontroli. Kiedyś musiałem zapłacić absurdalną sumę za zawór kontroli emisji od dostawcy zatwierdzonego przez państwo, mimo że pojazd łatwo przekroczył wymagania dotyczące emisji podczas testów. Tym, który wciąż się galasuje, jest czas, kiedy stworzyłem prosty system, który pozwolił mi uruchomić zbieranie mieszanki wodoru / tlenu na biegu jałowym, używając benzyny przy wyższych obrotach pod obciążeniem. Dowiedzenie się, że będę musiał... Czytaj więcej "