„Vehicle Kill Switches” są teraz obowiązkowe w nowych samochodach do 2026 r.

Udostępnij tę historię!
Ku uciesze ideologów zrównoważonego rozwoju ONZ i technokratów, którzy mają maniaka kontroli, prywatna własność samochodów w Ameryce doznała śmiertelnego ciosu. „Wyłączniki awaryjne” pojazdów są teraz wymagane do 2026 r. w ustawie Biden o infrastrukturze, która właśnie została podpisana. Tych, którzy ostrzegali w grudniu, że jest to w ustawie, nazywano „teoretykami spisku”. ⁃ Edytor TN

Plotki, o których pisaliśmy po raz pierwszy w grudniu, okazały się prawdziwe: Rząd federalny Stanów Zjednoczonych najwyraźniej próbuje zmusić producentów samochodów do zainstalowania wyłączników awaryjnych w swoich pojazdach, których władze mogą użyć do wyłączenia każdego nowszego pojazdu.

Ustawa jest częścią ustawy o infrastrukturze prezydenta Bidena, która została niedawno podpisana, według Yahoo. Rządowy wyłącznik awaryjny – jak wszystkie dobre kradzieże swobód obywatelskich – jest pozycjonowany jako „środek bezpieczeństwa”. Mandat musi zostać wprowadzony w życie do 2026 r., Muscle Cars & Trucks zgłaszane.

W zeszłym miesiącu zauważyliśmy, że były reprezentant Bob Barr, pisanie dla The Daily Caller, nazwał środek zawarty w ustawie „niepokojąco mało szczegółów”, ale z uwagi na fakt, że proponowane urządzenie musi „biernie monitorować zachowanie kierowcy pojazdu silnikowego, aby dokładnie określić, czy kierowca może być uszkodzony”.

Który, oczywiście, jest kodem jakiegoś urządzenia, które jest stale włączone i monitoruje Twój pojazd – i prawdopodobnie będzie miał możliwość wyłączenia pojazdu w dowolnym momencie. 

„To katastrofa prywatności, a fakt, że postanowienie przeszło przez Kongres, pokazuje – po raz kolejny – jak mało jego członkowie dbają o prywatność swoich wyborców” – napisał The Daily Caller.

Wygląda na to, że w przyszłości prezydenta Bidena nie tylko nie będziesz odpowiadał za swoje osobiste decyzje dotyczące zdrowia, ale także nie będziesz odpowiadał za to, czy możesz odpalić swój samochód, który kupiłeś za dużo… zarobione pieniądze, żeby je gdzieś przewieźć, kiedy uznasz to za stosowne.

Ta decyzja będzie teraz „leżeć w rękach algorytmu”, czytamy w raporcie. Podobne urządzenia monitorujące i kontrolne spotkały się z konstytucyjnym sprzeciwem, zauważa raport, „zwłaszcza z prawem Piątej Poprawki do nieoskarżania siebie i prawem Szóstej Poprawki do stawienia czoła oskarżycielowi”.

Barr podsumował: „O ile ten mandat regulacyjny nie zostanie szybko usunięty lub naruszony przez zawłaszczenie uniemożliwiające jego wdrożenie, wolność otwartej drogi, którą indywidualna własność samochodu wniosła do American Dream, będzie tylko kolejnym niejasnym wspomnieniem epoki nie dłużej, by cieszyły się nim przyszłe pokolenia”.

Przeczytaj całą historię tutaj…

O autorze

Patrick Wood
Patrick Wood jest wiodącym i krytycznym ekspertem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju, zielonej gospodarki, agendy 21, 2030 i historycznej technokracji. Jest autorem Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) i współautorem Trilaterals Over Washington, Volumes I i II (1978–1980) wraz z nieżyjącym Antonim C. Suttonem.
Subskrybuj
Powiadamiaj o
gość
4 Komentarze
Starsze
Najnowszy Najczęściej zagłosowano
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze

[…] Przeczytaj oryginalny artykuł […]

elle

Teoria spiskowa numer jeden MILIARD. PONOWNIE PRAWDA!!!!! Co? Zupełnie prawdziwe? Tak, jak większość takich stwierdzeń. Ta stara fraza CIA z lat sześćdziesiątych jest już na wyczerpaniu. Szef CDC, Walensky, stwierdził w tym tygodniu, że 1960% wszystkich zgonów przypisywanych kruczem miało co najmniej CZTERY (75) choroby współistniejące. I to tylko jedno przyznanie się, jakiego dokonali w tym tygodniu. Wszystko zostało powiedziane kilka miesięcy temu przez tych, których nazwano „teoretykami spisku”. WSZYSTKIE zaangażowane oficjalne agencje, a także POTUS i jego podwładni wielokrotnie podawali opinii publicznej, że powyższe było jawnym kłamstwem. Teraz, kiedy... Czytaj więcej "

Ostatnio edytowane 4 miesiące temu przez użytkownika elle
Freeland_Dave

To żaden problem dla kompetentnego mechanika samochodowego. Naprawdę nie jest to trudne, jeśli masz wiedzę techniczną, którą zarówno ja, jak i mój syn wiemy, jak to zrobić.

Trackback

[…] „Vehicle Kill Switches” są teraz obowiązkowe w nowych samochodach do 2026 […]