Yale: Kto zapłaci za ogromne koszty wschodzących mórz?

Udostępnij tę historię!
Podnoszący się poziom mórz spowodowany zmianami klimatycznymi został gruntownie zdemaskowany przez czołowych naukowców, ale nie zmienia to przerażającej retoryki, która napędza ogromne wydatki, aby go powstrzymać.

W 2009, Telegraf nagłówek Wzrost poziomu mórz to `` największe kłamstwo, jakie kiedykolwiek powiedziano '' i napisał:

„Ale jeśli jest jeden naukowiec, który wie więcej o poziomie mórz niż ktokolwiek inny na świecie, to jest nim szwedzki geolog i fizyk Nils-Axel Mörner, były przewodniczący Międzynarodowej Komisji INQUA ds. Zmian Poziomu Mórz. A bezkompromisowy werdykt dr Mörnera, który od 35 lat wykorzystuje wszystkie znane metody naukowe do badania poziomu mórz na całym świecie, brzmi: cała ta rozmowa o powstaniu morza jest niczym innym, jak kolosalną przerażającą historią."

Innymi słowy, twierdzenie, że istnieje „naukowy konsensus” w sprawie podnoszenia się poziomu mórz, jest całkowicie sfabrykowane w celu napędzania zrównoważonego rozwoju, czyli technokracji. ⁃ Edytor TN

W przypadku miast w Stanach Zjednoczonych cena projektów infrastrukturalnych mających na celu walkę z podnoszącymi się morzami i nasilającymi się burzami staje się coraz ważniejsza - podobnie jak wstrząs z naklejkami.

W Bostonie, gdzie wiele dzielnic zostało zbudowanych, a ostatnio rozbudowanych na nisko położonych obszarach, szacuje się, że w ciągu następnych dziesięcioleci potrzeba około 2.4 miliardów dolarów na ochronę miasta przed powodzią, jedno badanie mówi. Raport ten przyszedł, gdy miasto porzuciło plany budowy bariery portowej, która kosztowałaby od miliarda 6 $ do 12 $, co naukowcy doszli do wniosku, że jest to ekonomicznie niewykonalne.

W Charleston w Południowej Karolinie burmistrz powiedział w zeszłym roku, że miasto, które regularnie powodzi podczas przypływów, miało szacowane miliardy 2 na niezbędne projekty odwadniające.

W Norfolk w stanie Wirginia Korpus Inżynierów polecił: Seria miliardów $ 1.4 ścian morskich i innej infrastruktury w celu ochrony części linii brzegowej. Podobnie jak w przypadku wielu miast, to dopiero początek.

W hrabstwie Harris, w hrabstwie Houston, planiści twierdzą, że miliard dolarów 30 jest potrzebny do zapewnienia ochrony przed powodzią w roku 100. Huragan Harvey, który w 2017 spowodował śmierć 68 i zniszczenia w wysokości 125 $ w państwie należał do miasta trzecia powódź w roku 500 Za trzy lata.

A w Nowym Jorku burmistrz Bill de Blasio zaproponował barierę sztormową i bramy przeciwpowodziowe w celu ochrony części miasta i New Jersey przed podnoszącymi się wodami. Szacowany koszt: miliard 10 USD.

Podczas gdy zagrożenia dla tych miast rosną w miarę nasilania się zmian klimatu, nie jest jasne, jak zapłacić za projekty potrzebne do ochrony dziesiątek milionów ludzi i bilionów dolarów majątku. Konserwatywne szacunki inwestycji kapitałowych potrzebnych do walki z rosnącymi morzami i pogłębiającymi się sztormami sięgają setek miliardów dolarów w nadchodzących dziesięcioleciach.

Brak pokrycia tych kosztów to kolejny etap zaprzeczania klimatowi - mówi Richard Wiles, dyrektor wykonawczy Centrum Integralności Klimatycznej, grupa działająca na rzecz ochrony środowiska, która opowiada się za zmuszaniem zanieczyszczających do pokrywania kosztów kryzysu klimatycznego. „Musimy przyjrzeć się temu szczerze i dowiedzieć się, jak za to zapłacić”.

Centrum ostatnio wydał badanie podsumowując, że przez 2040 budowanie ścian morskich w celu ochrony przed przepięciami burzowymi dla amerykańskich miast przybrzeżnych z więcej niż mieszkańcami 25,000 będzie wymagało co najmniej miliarda 42 dolarów. Poszerz to, by objąć społeczności poniżej 25,000, a koszty wzrosną do X miliardów dolarów. To prawie cena za zbudowanie mil 400 system autostrady międzystanowej, co zajęło cztery dekady i kosztowało dziś ponad X miliardów dolarów 500.

Badanie jest trudną miarą, ponieważ uwzględnia tylko ściany morskie, a nie inne sposoby zmniejszania ryzyka powodzi, w tym wykupywanie domów i ulepszanie systemów wód opadowych. „To celowe niedoszacowanie” - dodaje Wiles. „Wiemy, że będzie to kosztować więcej - dużo więcej”.

Dla porównania, zauważa Wilesa, ochrona dla Jacksonville na Florydzie kosztowałaby 3,990 $ na mieszkańca, podczas gdy w Nowym Jorku koszt byłby 231 $ na mieszkańca. Poza miastami cena za osobę gwałtownie wzrasta $37,366 w hrabstwie Cumberland w stanie New Jersey i $154,747 w hrabstwie Dare w Karolinie Północnej.

Na całym świecie kwestia równości jest jeszcze bardziej dotkliwa, ponieważ miasta w krajach rozwiniętych są znacznie lepiej finansowane z projektów przystosowawczych do zmian klimatu niż w krajach rozwijających się. „W środowisku ograniczonych zasobów dla władz lokalnych, zwłaszcza w biednych krajach, mobilizacja takich zasobów będzie prawdziwym wyzwaniem politycznym i instytucjonalnym”, zgodnie z Badanie Banku Światowego.

William Stiles, szef Watch Wetlands, grupa z siedzibą w Norfolk, która doradza lokalnym samorządom i organizacjom non-profit w zakresie dostosowania się do poziomu morza i zarządzania obszarami zalewowymi, mówi, że lokalni urzędnicy właśnie pogodzą się z oszałamiającą skalą wyzwania. Pieniądze stanowe i lokalne są ograniczone. Więzi odporności, które mogłyby sfinansować znaczną poprawę kapitału, aby poradzić sobie z powodziami i wzrostem poziomu morza, bardzo wolno startują. „Na szczeblu krajowym nie ma skoordynowanej strategii, nie ma wystarczającej ilości pieniędzy, państwa się nie poruszają, a ta luźna rozmowa o obligacjach odpornościowych w sektorze prywatnym nie jest jeszcze rzeczywistością”, mówi Stiles.

Szacuje, że Norfolk i sąsiednia Virginia Beach, punkty zapalne dla względnego wzrostu poziomu morza na wybrzeżu Atlantyku, mają około miliarda dolarów 4 na pracę w zakresie odporności w ciągu następnych kilku dekad. Nie obejmuje to ochrony portu, jednego z najbardziej ruchliwych na wschodnim wybrzeżu; stocznie wojskowe w okolicy; lub największa na świecie baza morska. ZA studium użytkowania gruntów przez lokalny okręg planowania zidentyfikowano projekty 22, z których wiele szacuje się na kwotę od 10 milionów do 50 milionów dolarów, w tym podnoszenie dróg, ulepszanie systemów kanalizacji deszczowej i zwiększanie odporności oczyszczalni ścieków na obsługę sześciu baz wojskowych w Norfolk i Virginia Beach.

Przeczytaj całą historię tutaj…

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

2 Komentarze
Starsze
Najnowszy Najczęściej zagłosowano
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Diane DiFlorio

ARTYKUŁ 1989
ONZ przewiduje katastrofę, jeśli globalne ocieplenie nie zostanie sprawdzone
https://www.apnews.com/bd45c372caf118ec99964ea547880cd0

Zabawne, banki wciąż udzielają 30-letnich kredytów hipotecznych, nieruchomość nad oceanem nadal jest wyceniana z wyższą ceną, a agencja ratingowa wyśmiała mnie, gdy powiedziałem im, że nie płacę podatków, ponieważ świat wkrótce się skończy z powodu zmian klimatycznych. .

Ponadto, dlaczego rząd kanadyjski kupuje lodołamacze ????

anne

Śmieszne mistyfikacje jak zwykle, wciąż krzyczą ogień, ogień, a ognia nie ma. „Wszystkie rzeki wpadają do morza; jednak morze nie jest pełne; do miejsca, z którego wypływają rzeki, tam wracają ”. Kaznodziei 1: 7. Tak, był światowy potop, a opis tego znajduje się w Genesis 6-8. Nie będzie już ogólnoświatowej powodzi, ponieważ tęcza jest obietnicą Boga. Następnym razem ziemia zostanie zniszczona ogniem. „Ale dzień Pański nadejdzie jak złodziej w nocy; w którym... Czytaj więcej "