Wojna z węglem: miasta Kalifornii zakazują nowych stacji benzynowych w celu walki ze zmianami klimatu

Miasta w Kalifornii zakazują budowy nowych stacji benzynowych w celu walki ze zmianami klimatycznymi, pomimo rekordowo wysokich cen gazu i braku naukowych dowodów na to, że zakaz gazu w Kalifornii będzie miał jakikolwiek wpływ na globalne temperatury.

Połączenia Los Angeles Times zgłaszane Poniedziałek:

„Właściwie nie wiedzieliśmy, co robimy”, powiedziała radna Petaluma D'Lynda Fischer, która kierowała oskarżeniem w zeszłym roku zakazać nowych stacji benzynowych w mieście 60,000 tys. „Nie wiedzieliśmy, że byliśmy pierwszymi na świecie, kiedy zakazaliśmy stacji benzynowych”.

Od czasu decyzji Petalumy, cztery inne miasta w rejonie zatoki poszły w jej ślady, a teraz przywódcy najbardziej skoncentrowanej na samochodach metropolii w Kalifornii mają nadzieję na wprowadzenie proklimatycznej polityki do południowej Kalifornii.

Otwiera nowy front w wysiłkach Kalifornii na rzecz zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i już budzi sprzeciw przemysłu paliwowego, który twierdzi, że ucierpią konsumenci.

W 2020 r. — zaledwie kilka tygodni po tym, jak stan doznał przerw w dostawach energii elektrycznej z powodu braku energii wiatrowej i słonecznej — gubernator Kalifornii Gavin Newsom ogłosił że państwo zabroni sprzedaży pojazdów napędzanych gazem w 2035 roku na rzecz samych pojazdów elektrycznych.

Analitycy ostrzegają, że mandat Newsoma może wyłączyć z prowizji stacje benzynowe, z których większość to małe firmy, podczas gdy niszczenie 32,000 XNUMX miejsc pracy obecnie zajmowanych przez mechaników samochodowych, którzy pracują przy tradycyjnych silnikach spalinowych. Ponadto ostatnie dochodzenia wykazały: znaleziono że jedna na cztery stacje ładowania pojazdów elektrycznych w sympatycznym rejonie zatoki San Francisco jest niesprawna, a podróż samochodem elektrycznym przez Wall Street Journal z Nowego Orleanu do Chicago prawie zakończony w katastrofie.

Przeczytaj całą historię tutaj…