Armia amerykańska niedawno ogłosiła, że do lata 2019 r. Dwa bataliony transportowe otrzymają flotę autonomicznych pojazdów naśladowców przywódców. Jest to rozwijający się temat w służbie „wyciągnięcia człowieka z maszyny”, który doprowadził do nowej ery autonomicznych systemów wkraczających na współczesne pole bitwy, gdy Pentagon przygotowuje się do następnej serii konfliktów.
„Praca Centrum systemów naziemnych pojazdów z robotycznym systemem operacyjnym - wojskowym (ROS-M) obejmuje spektrum autonomii i robotyki, w tym roboty wspomagające usuwanie małych ładunków wybuchowych które zostały wystawione w ramach zaawansowanych możliwości podążania za przywódcami, które żołnierze w dwóch batalionach transportowych zobaczą do lata 2019 r. ”- czytamy w artykule opublikowanym w magazynie Army AL&T od stycznia do marca 2019 roku.
Według Blogu Obronnego, ROS-M „wykorzystuje podejście open source i szeroko akceptowaną strukturę oprogramowania z powszechnym oprogramowaniem rządowym i przemysłowym do opracowywania wojskowej robotyki i systemów autonomicznych. Podejście typu open source umożliwia programistom tworzenie modułów oprogramowania dla różnych aplikacji i umożliwia integratorom budowanie systemów modułowych przy użyciu najlepszych modułów oprogramowania dostępnych dla wojskowych systemów autonomicznych ”.
Podczas wojny w Afganistanie armia zużywała około 45 milionów galonów paliwa miesięcznie; koszt ludzki to jedna śmierć lub obrażenia na każde 24 przywiezione konwoje z paliwem.
Dane Pentagonu pokazują, że tylko w 2013 roku około 60% wypadków wojennych w USA było związanych z zaopatrzeniem konwojów.
W erze post IED usunięcie czynnika ludzkiego z łańcucha dostaw było głównym celem armii i głównym motorem rozwoju nowych systemów autonomicznych.
Zrobotyzowane pojazdy mogą pomóc armii na wiele sposobów: „Eliminuje potrzebę wykonywania przez żołnierzy przyziemnych, niebezpiecznych lub powtarzalnych zadań, które można zautomatyzować, a także zwiększa dystans dystansu między Żołnierzami a zagrożeniem, co może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo. Ponadto automatyzacja może zwiększyć logistykę podczas misji konwojowych ”, powiedział blog Defence.
Na przykład dwóch żołnierzy może obsługiwać cały konwój, który zwykle wymaga dziesiątek żołnierzy lub około dwóch na pojazd. Dzięki temu żołnierze będą mogli wykonywać inne misje lub zadania, które obejmują obronę karawany przed siłami wroga.
Oczekuje się, że armia pozyska autonomiczne pojazdy w 2019 roku. Roboty zajmą miejsce ludzi w naziemnych misjach zaopatrzeniowych. Te autonomiczne pojazdy będą używane do dostarczania amunicji, paliwa, broni i ewakuacji ofiar.