Partnerstwa publiczno-prywatne to podstawowa doktryna zrównoważonego rozwoju ONZ, którą jest technokracja. Trump rozmawia z technokratami, takimi jak Elon Musk, aby zapewnić finansowanie. Nowo mianowani członkowie gabinetu, Elaine Chou (Sec'y of Transportation) i Rick Perry (Sec'y of Energy), dołączyli do takich osób jak Lynn Scarlett (dyrektor zarządzający Nature Conservancy). To wskazuje, że wpływ Technokracji i ONZ jest żywy i ma się dobrze w nowej Administracji. ⁃ Edytor TN
Prezydent USA Donald Trump spotkał się w środę z liderami biznesu, w tym dyrektorem naczelnym Tesli Inc Elonem Muskiem i deweloperami nieruchomości, podczas gdy administracja dąży do partnerstwa z sektorem prywatnym w celu zwiększenia wydatków na infrastrukturę.
Podczas kampanii prezydenckiej Trump powiedział, że będzie naciskał na program infrastruktury trylionów dolarów 1 na odbudowę dróg, mostów, lotnisk i innych projektów robót publicznych, ale nie przedstawił konkretnego planu.
Rzecznik Białego Domu Sean Spicer powiedział, że „silne partnerstwo publiczno-prywatne” będzie kluczem do odbudowy krajowych dróg, mostów i lotnisk.
„Kiedyś infrastruktura była powodem do dumy Amerykanów, ale teraz apodyktyczny, nieskuteczny system regulacyjny może utrzymywać projekty w zawieszeniu na lata” - powiedział Spicer. „Rząd zmarnował zbyt dużo pieniędzy podatników na nieefektywne i błędne projekty”.
Biały Dom postrzega infrastrukturę jako potencjalnego twórcę dużych miejsc pracy, ale urzędnicy twierdzą, że rząd federalny nie może ponieść całego ciężaru. Administracja szuka dróg płatnych, ulg podatkowych i innych sposobów na pobudzenie prywatnych inwestycji.
W spotkaniu wzięli udział główni dyrektorzy ds. Nieruchomości i funduszy private equity, w tym deweloper Richard LeFrak, dyrektor generalny Vornado Realty Trust Steve Roth i współzałożyciel Apollo Global Management Josh Harris - powiedział Biały Dom.
Rzecznik LeFraku powiedział, że LeFrak i Roth zostali powołani do kierowania radą ds. Infrastruktury, którą Trump planuje utworzyć.
Lunch z prezesami odbędzie się we wtorek po spotkaniu z prezydentem związku AFL-CIO Richiem Trumką, aby porozmawiać o infrastrukturze i innych kwestiach. Biały Dom odbył w zeszły czwartek spotkanie 15 agencji federalnych, aby rozpocząć prace nad planem infrastruktury administracji.
W zeszłym miesiącu Trump reklamował plan infrastruktury w przemówieniu przed Kongresem.
„Aby rozpocząć naszą narodową odbudowę”, powiedział, „poproszę Kongres o zatwierdzenie przepisów, które generują inwestycję w infrastrukturę Stanów Zjednoczonych o wartości 1 biliona dolarów - finansowaną zarówno z kapitału publicznego, jak i prywatnego - tworząc miliony nowych miejsc pracy”.
Edward Mortimer, ekspert ds. Transportu w amerykańskiej Izbie Handlowej, powiedział w środę panelowi senackiemu, że bez działań federalny fundusz powierniczy na autostradzie napotka poważny niedobór, poczynając od 2020, a decydenci będą musieli wymyślić miliard 150 dolarów powyżej sześciu lat na utrzymanie bieżących wydatków.
„Ten niedobór prawdopodobnie spowoduje znaczną niepewność, a stany prawdopodobnie opóźnią duże projekty transportowe” - powiedział.
W środowym spotkaniu uczestniczyli wiceprezes Mike Pence, sekretarz transportu Elaine Chao, sekretarz ds. Energii Rick Perry i szef Agencji Ochrony Środowiska Scott Pruitt, a także dyrektor generalny General Atlantic Bill Ford, partner McKinsey & Co Tyler Duvall i dyrektor zarządzający Nature Conservancy Lynn Scarlett, White Powiedział House.
wpDiscuz