True Technocrat: Elon Musk stara się uratować świat przed globalnym ociepleniem

Udostępnij tę historię!

Orzech nie spada daleko od drzewa, biorąc pod uwagę, że dziadek Elona Muska, Joshua Haldeman, był szefem Technocracy, Inc. w Kanadzie w latach trzydziestych XX wieku. Technokracja jest dziś tak samo radykalna, jak w latach 1930. i 1930. XX wieku. ⁃ Edytor TN

Elon Musk stał się niesławny ze względu na swój ekstremalny harmonogram pracy.

Kiedy zwiększał produkcję modelu 3 Tesla, włożył tyle, ile 120 godzin w tygodniu. On spał w fabryce ponieważ nie miał czasu wracać do domu. Rok 2018 nazwał „najtrudniejszym i najbardziej bolesnym rokiem w mojej karierze”. „Byłem potworny”, powiedział The New York Times.

Pod koniec października Musk w końcu powiedział, że dużo pracuje łatwiejszy w zarządzaniu harmonogram 80 do 90 godzin w tygodniu.

To od mężczyzny, który jest już wart ponad miliard dolarów 20, Zgodnie z Forbes.

Dlaczego więc Musk się naciska? Aby usłyszeć, że Musk to mówi, próbuje ocalić Ziemię. Dosłownie Musk chce, aby Tesla odniosła sukces, dlatego świat odchodzi od prowadzenia samochodów napędzanych paliwem ropopochodnym.

„Tesla jest niezwykle ważna dla przyszłości zrównoważonego transportu i wytwarzania energii. Podstawowym celem, podstawowym dobrem, które zapewnia Tesla, jest przyspieszenie nadejścia zrównoważonego transportu i produkcji energii ”, Musk powiedział, że powiedział Kara Swisher Recode. „Sukces Tesli jest zdecydowanie największą funkcją zmuszającą innych producentów samochodów do wejścia do… samochodów elektrycznych”.

Zapewnienie alternatywnych metod transportu masowego, które nie zależą od paliwa ropopochodnego, jest kluczem do spowolnienia globalnego ocieplenia.

"Tak. To bardzo ważne dla przyszłości świata. Jest to bardzo ważne dla całego życia na Ziemi. To zastępuje partie polityczne, rasę, wyznanie, religię, to nie ma znaczenia. Jeśli nie rozwiążemy problemu ze środowiskiem, wszyscy będziemy przeklęci - powiedział Musk Swisher.

Zbudowanie firmy produkującej samochody elektryczne, która pewnego dnia będzie masowo produkować pojazdy elektryczne, nie jest łatwe, nawet dla przedsiębiorcy takiego jak Musk.

„Założenie firmy samochodowej to trywialne” - mówi Musk Swisher. „Osiągnięcie sukcesu jest szalenie trudne. … Tak więc jako startup, firma samochodowa, odniesienie sukcesu jest o wiele trudniejsze niż w przypadku ugruntowanej, ugruntowanej marki. To absurd, że Tesla żyje. Absurdalny! Absurdalny."

Musk przypisuje przetrwanie Tesli do tego momentu „potwornemu wysiłkowi” i „każdemu stogodzinnemu tygodniowi” - powiedział Swisher.

- Nie było innego sposobu, żeby to zrobić, Kara - upierał się Musk.

Przeczytaj całą historię tutaj…