Toyota jest najnowszym wejściem do miast koncepcyjnych o nazwie Woven City, które zostaną zbudowane od podstaw w celu przetestowania technologii Smart City. Ograniczony do około 2,000 mieszkańców, z pewnością nie będzie dostępny dla przeciętnego obywatela Japonii. ⁃ Edytor TN
Toyota najwyraźniej nie tworzy już treści Korole, Pick-upy Hiluxa i mnóstwo pieniędzy, ponieważ teraz planuje zbudować własne miasto. Poważnie.
Dzisiaj o CES w Las Vegas, producent samochodów ogłosił swój ambitny nowy projekt budowlany o nazwie Woven City. Ta nowa gmina położona w pobliżu góry Fuji w Japonii zajmie lokalizację nieczynnego zakładu produkcyjnego. Automaker odzyskał 175-hektarową działkę, która w ciągu najbliższych kilku lat zostanie przekształcona w miasto przyszłości.
Celem tej prototypowej konurbacji jest stworzenie żywego laboratorium do opracowywania przyszłych technologii. Obejmuje to takie rzeczy, jak pojazdy samojezdne, robotyka, inteligentne domy, mobilność osobista i wiele innych.
Zdjęcie: Toyota
Przemawiając podczas dyskusji przy okrągłym stole po ogłoszeniu Woven City, James Kuffner, dyrektor generalny Toyota Research Institute Advanced Development, powiedział: „Dzisiejsze miasta zostały ukształtowane przez samochody”. Ale dzięki temu projektowi producent samochodów odkrywa świat nowych możliwości technologicznych. Woven City może być do tego idealnym poligonem doświadczalnym.
Mieszkańcy, tak, normalni ludzie będą mogli tam mieszkać, a budynki, infrastruktura i pojazdy będą połączone ze sobą, zasilane przez cyfrowy system operacyjny w całym mieście. Toyota zaprosi również swoich partnerów biznesowych do pracy, naukowców i naukowców z całego świata, a wszystko to w celu wspierania tworzenia nowych technologii. Połączona, autonomiczna, bezemisyjna i wspólna mobilność to tylko niektóre z modnych słów użytych do opisania projektu.
To planowane miasto ma być w pełni zrównoważone, napędzane technologią wodorowych ogniw paliwowych Toyoty i montowanymi na dachu panelami fotowoltaicznymi. W związku z tym nie należy go podłączać do konwencjonalnej sieci energetycznej. Budynki będą w dużej mierze wykonane z drewna, z wykorzystaniem tradycyjnej japońskiej stolarki budowlanej. Jeśli odwzorowania tego miasta i jego struktur są dokładne, powinno to być eleganckie miejsce do zamieszkania.
Ulice Tkanego Miasta zostaną podzielone na trzy części, z których żadna nie będzie obsługiwać pojazdów napędzanych przez ludzi. Jeden z nich będzie przeznaczony do poruszania się samodzielnie, poruszającego się szybciej, inny będzie obsługiwał wolniejsze pojazdy przystosowane do poruszania się po mieście oraz pieszych, a ostatni to parkowe promenady przeznaczone wyłącznie dla ludzi.
Te różne elementy infrastruktury będą się splatać razem, co pomogło zainspirować nazwę projektu. Jest to również ukłon w stronę dziedzictwa Toyoty, ponieważ producent samochodów zaczął wytwarzać krosna do tkania tkanin.
Starannie zaplanowane środowisko Tkanego Miasta powinno ułatwić tworzenie i rozwijanie technologii transportu przyszłości. Zieleń, rodzima roślinność i hydroponika będą wszędzie zraszane.
Główne elementy infrastruktury zostaną umieszczone pod ziemią. Powinno to obejmować takie rzeczy, jak przechowywanie wodoru i kanalizacja. Na powierzchni mieszkańcy prawdopodobnie ułatwią życie dzięki robotom domowym i opartej na czujnikach sztucznej inteligencji. W idealnym świecie śmieci zostaną automatycznie wyniesione i lodówki bezproblemowo uzupełnione smacznymi vittles.
Styl Woven City został zaprojektowany przez duńskiego architekta Bjarke Ingelsa. Jego firma, Bjarke Ingels Group, stworzyła wiele kultowych budynków na całym świecie, w tym kilka dla Google, a także 2 World Trade Center w Nowym Jorku.
wpDiscuz