Oparte na danych: jak Twój samochód wkrótce pozna wszystkie twoje nawyki

Wyobraź sobie: Sprawdzasz aktualizacje znajomych na Facebooku na ekranie przedniej szyby, gdy samochód prowadzi Cię na drugą stronę miasta.

Nagle pojawia się kupon na specjalną ofertę w Applebee o milę naprzód, ponieważ samochód pamięta, że ​​zatrzymałeś się tam dwa miesiące temu. Pyta, czy chcesz zamówić w przedsprzedaży ofertę specjalną dwa w jednym, aby była gotowa po przyjeździe. Następnie wącha miejsce najbliżej drzwi wejściowych i parkuje.

To scena, która może się rozegrać w niedalekiej przyszłości.

Przeciętny samochód produkuje już wystarczającą ilość danych z silnika, systemu audio-nawigacyjnego i innych komponentów, aby wypełnić iPhone'a w mniej niż godzinę. Ponieważ kamery, radary i czujniki w samochodach samojezdnych zaczynają gromadzić jeszcze więcej informacji, oczekuje się, że producenci samochodów i dostawcy samochodów będą sortować te informacje i sprzedawać je marketerom, którzy chcą zaspokoić Twój salon na kółkach. Według 2030 niektóre prognozy mówią, że wszystkie te dane mogły wygenerować nawet miliard 750 $.

Na razie dane generowane przez pojazdy nie opuszczają automaker, gdzie są wykorzystywane do monitorowania wydajności w celu poprawy następnej generacji - lub sygnalizują, że nadszedł czas na wymianę oleju lub inną konserwację.

Ale prezes i dyrektor generalny Forda Jim Hackett w maju mówił o czasach, w których Ford mógł powiązać informacje o globalnej pozycji z danymi o ruchu i współpracować z firmą taką jak Starbucks, aby samochód mógł powiedzieć kierowcy, że jedna lokalizacja ma cztery minuty oczekiwania, ale Trzy zjazdy z autostrady Starbucks mają krótszy czas oczekiwania.

Kierowcy mogli zamawiać i płacić za Frappucino, zanim wsiądą do linii przejazdu i będzie gotowy, gdy uderzą w okno.

David Ploucha, prezes i dyrektor generalny Control Tec z Allen Park, firmy współpracującej z producentami samochodów w celu przeszukiwania danych dotyczących „ważnych” bryłek, widzi przyszłość, gdy warsztat naprawczy będzie wiedział, że przejeżdżająca ciężarówka potrzebuje wymiany oleju, i może „popchnąć” kierowcę kuponem cyfrowym.

Ploucha wskazał na aplikację mobilną GasBuddy, która już korzysta z lokalizacji użytkownika, aby znaleźć najtańszy gaz. Mówi, że jeśli GasBuddy może połączyć się z twoim samochodem, aby wiedział, jak bardzo jest spragniony i ile gazu pozostało w zbiorniku, może wysłać ostrzeżenie, gdy zbliżasz się do stacji z tanim paliwem.

„Podpis cyfrowy” identyfikujący samochód śledzi twoje wzorce i zapamiętuje twoje nawyki, podobnie jak pop-upy na smartfonie pamiętają, że kupowałeś trampki kilka tygodni temu. „Nie inaczej jest - powiedział Ploucha - niż szukanie w Amazon wszystkiego, czego szukasz.”

Rolling smartphone

Pomaga myśleć o samochodzie jak o dużym smartfonie na kołach.

W ten sam sposób, w jaki Apple i Samsung modyfikują telefony nowej generacji na podstawie danych o tym, jak ludzie korzystają z urządzeń, eksperci od danych motoryzacyjnych twierdzą, że takie wzorce, jak prędkość jazdy, siła hamowania lub intensywność jazdy są już używane ulepszenia.

Przeczytaj całą historię tutaj…