Nie słyszymy Cię? Publiczne autobusy w całym kraju cicho dodają mikrofony do nagrywania rozmów pasażerów

Władze transportu publicznego w miastach w całym kraju po cichu instalują systemy nadzoru z mikrofonem w autobusach publicznych, które dają im możliwość nagrywania i przechowywania prywatnych rozmów, zgodnie z dokumentami uzyskanymi przez serwis informacyjny.

Systemy są instalowane w San Francisco, Baltimore i innych miastach w niektórych przypadkach przy wsparciu finansowym Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego, według Daily, który uzyskał kopie umów, wniosków o udzielenie zamówienia, specyfikacji i innych dokumentów.

Użycie sprzętu rodzi poważne pytania dotyczące podsłuchiwania bez nakazu, zwłaszcza że nagrania pasażerów mogą być pozyskane i wykorzystane przez organy ścigania.

Rodzi to również pytania dotyczące bezpieczeństwa, ponieważ systemy audio-wideo IP mogą być dostęp zdalny za pośrednictwem wbudowanego serwera WWW (.pdf) i można je łączyć z danymi GPS w celu śledzenia ruchu autobusów i pasażerów w całym mieście.

Według broszura produktowa systemu RoadRecorder 7000 firmy SafetyVision (.pdf), „Zdalną łączność z RoadRecorder 7000 NVR można nawiązać za pośrednictwem portu Gigabit Ethernet lub wbudowanego modemu 3G. Solidny ekosystem oprogramowania, w tym śledzenie pojazdów LiveTrax i usługa przesyłania strumieniowego wideo w połączeniu z centralnym systemem zarządzania SafetyNet, pozwala autoryzowanym użytkownikom sprawdzać stan zdrowia, tworzyć niestandardowe alerty, śledzić pojazdy, automatyzować pobieranie zdarzeń i wiele więcej”.

Systemy wykorzystują kable lub Wi-Fi do parowania rozmów audio z obrazami z kamer w celu tworzenia synchronicznych nagrań. Audio i wideo można monitorować w czasie rzeczywistym, ale są one również przechowywane na pokładzie w urządzeniach przypominających czarną skrzynkę, zazwyczaj przez 30 dni, w celu późniejszego odzyskania. W autobusie zazwyczaj instaluje się cztery do sześciu kamer z mikrofonami, w tym jedną w pobliżu kierowcy i jedną na zewnątrz autobusu.

Miasta, które zainstalowały systemy lub podjęły kroki w celu ich nabycia, to San Francisco w Kalifornii; Eugene, Oregon; Traverse City, Michigan; Columbus, Ohio; Baltimore, Maryland; Hartford, Connecticut; i Ateny w Gruzji.

Władze tranzytowe w San Francisco zatwierdziły niedawno kontrakt o wartości 5.9 miliona dolarów na instalację systemu nadzoru audio w 357 autobusach i zabytkowych tramwajach, opłacony w całości z dotacji z DHS. Kontrakt obejmuje opcję rozbudowy wyposażenia do dodatkowych 600 pojazdów.

Concord, New Hampshire, również wykorzystał część 1.2 miliona dolarów dotacji na stymulację ekonomiczną, aby zainstalować nowy system nadzoru wideo/audio w autobusach, według Daily.

Urzędnicy tranzytowi twierdzą, że systemy pomogą poprawić bezpieczeństwo pasażerów i kierowców oraz rozwiązać skargi pasażerów. Ale ekspert ds. prywatności i bezpieczeństwa, Ashkan Soltani, powiedział Daily, że dźwięk można łatwo połączyć z systemami rozpoznawania twarzy lub technologią rozpoznawania dźwięku w celu identyfikacji pasażerów złapanych na nagraniach.

Przeczytaj całą historię tutaj…