W tym tygodniu mózgi zostały zainstalowane w 53 miejskich światłach ulicznych, które mieszkają w pobliżu samotnego przystanku kolejowego Peña Station, na południe od międzynarodowego lotniska w Denver. Oczekuje się, że pierwszy autonomiczny wahadłowiec ruszy w przyszłym miesiącu. Do marca do społeczności dołączy urządzenie mierzące jakość powietrza, włączone zostanie Wi-Fi o dużej gęstości, a pierwsza seria mieszkań zostanie uruchomiona w nadziei na przyciągnięcie nowego życia.
Futurystyczne inteligentne miasto Denver, Stacja Peña Dalejstaje się rzeczywistością.
„Wiele miast, wiele społeczności robi to po części” - powiedział George Karayannis, wiceprezes CityNow, oddziału zajmującego się inteligentnymi miastami Panasonic Enterprise Solutions Co. „Nikt tego wszystkiego nie robi”.
Ludzie jeszcze tu nie mieszkają. I nadal nie ma wiele do zobaczenia na 400 akrach ograniczonych Peña Boulevard i Tower Road, z wyjątkiem błyszczącej nowej - i nieco samotnej - siedziby Panasonic, która została otwarta we wrześniu. Parking należący do lotniska na zachodzie jest pokryty panelami słonecznymi, chociaż nie jest jeszcze gotowy na samochody.
„To żywe laboratorium miasta” - powiedział Karayannis. „Mogą wnieść nową technologię i wypróbować ją na stacji Peña, upewnić się, że technologia działa, a dostawcy mają sens, a następnie stworzyć model biznesowy uwzględniający czas i miejsce, w którym będziemy ją rozwijać w mieście. Niewiele miast ma okazję wypróbować różne rzeczy, zanim będą musiały podjąć ważne decyzje kapitałowe. I to nie jest tak bardzo stolica, ale jeśli miasto zdecyduje się na wdrożenie technologii, zobowiązuje się do 10-20 lat. Jesteś zamknięty. Posiadanie tego żywego laboratorium dla miasta to fenomenalna okazja ”.
Panasonic wybrał Denver spośród 22 finalistów do swojej nowej siedziby. Ale poza wpływem ekonomicznym - potencjalne 82 miliony dolarów rocznie, według urzędników państwowych - Partnerstwo na rzecz budowy najmądrzejszego miasta w kraju stało się główną atrakcją - powiedział Evan Dreyer, zastępca szefa sztabu burmistrza Michaela Hancocka.
„Być może najbardziej ekscytującą okazją dla nas jest wykorzystanie technologii i innowacji do rozwiązywania problemów z rozwiązaniami nowej generacji. W tym miejscu pojawia się koncepcja laboratorium ”- powiedział Dreyer. „Posiadanie firmy takiej jak Panasonic to niesamowita okazja. Ich misją jest dostarczanie technologii do stołu i pomaganie ludziom w poprawie życia ”.
Nawet proste rzeczy, takie jak latarnie uliczne, okazują się lepsze, gdy są ulepszane przez technologię.
Podobnie jak samoloty odrzutowe szybko zastąpiły silniki śmigłowe, pewnego dnia opinia publiczna zażąda użycia kolei jednoszynowej w celu zastąpienia archaicznych śmiertelnych pułapek, które znamy jako samochody. Wyobraź sobie przestrzeń między pasami szybkiego ruchu służącą do poruszania się większości ludzi komunalnych na świecie z niespotykanymi obecnie prędkościami, BEZ strachu przed skrzyżowaniami z samochodami i pieszymi. Turystyka obrazkowa czerpie korzyści, ponieważ faktycznie można cieszyć się podróżą z Boulder do Central City, Aspen itp.
Samochody samojezdne to kolejne dziesięciolecia oszustwa przemysłowego. Panasonic, tylko jeden ze światowych partnerów w sfałszowanej grze.