Eksperci: dlaczego amerykańskie miasta muszą być „mądrzejsze”

W ciągu ostatniej dekady świat cyfrowy szybko połączył się z fizycznością i cielesnością. Nasze inteligentne zegarki mogą powiedzieć nam coś o naszym ciele lub otoczeniu. Dzwonki do drzwi Wi-Fi z czujnikami mogą określić, kiedy zbliżają się goście, a następnie ostrzec nas, gdziekolwiek jesteśmy na świecie. Nasze połączone domy - ekspresy do kawy, zraszacze i Alexas - teraz automatyzują wygodę.

Chociaż jesteśmy zbyt przyzwyczajeni do tego świata Internetu Rzeczy - Internetu Rzeczy - jest to trend technologiczny, który wciąż znajduje się w początkowej fazie w innych branżach poza produktami konsumenckimi. Połączone urządzenia działają poprzez wydobywanie danych ze świata fizycznego lub odwrotnie - pobieranie danych i stosowanie ich do obiektów materialnych. Kiedy ta koncepcja zostanie zastosowana w sferze publicznej, stanie się znana jako inteligentne miasto - w którym ulice, budynki i infrastruktura są zintegrowane z czujnikami i dostępem do Internetu. Gdy miasta na całym świecie dodają warstwę danych i łączność do swojej infrastruktury, czy amerykańskie miasta robią wystarczająco dużo, aby ich metropolie były inteligentne?

Inteligentne miasta wykraczają poza automatyzację wygody, aby zautomatyzować świadczenie usług przez rząd. Miasta, które przeszły tę modernizację w Stanach Zjednoczonych, to najbardziej skoncentrowane na technologii: Nowy Jork, Boston, San Francisco i Chicago. Są to niektóre z głównych globalnych centrów, które ustanawiają analizy predykcyjne, monitorują jakość powietrza na zatłoczonych obszarach i osadzają węzły czujnikóww słupy świetlne, aby stworzyć „FitBits” dla środowiska miejskiego. Podczas gdy San Francisco był pionierem inteligentny system parkowania dzięki temu kierowcy znaleźli miejsca parkingowe wśród miejsc parkingowych 8,200 wyposażonych w czujniki, „Tablica rzeczy„Lub AoT może rejestrować i reagować na powodzie, zdarzenia drogowe lub zdarzenia związane z bezpieczeństwem.

Miasta USA, takie jak Nowy Jork, rzeczywiście były liderami pod względem korzystania z technologii inteligentnych miast, ale globalne awangardy miejskie obejmowały miasta Londyn, Singapur, Barcelonę i Amsterdam. Średniej wielkości miast 57, że Ankietowana Konferencja Burmistrzów USA w ubiegłym roku tylko procent 14 zgłosił projekty inteligentnych miast, podczas gdy w małych miastach liczba ta spada poniżej czterech procent. Drugi i trzeci poziom w Ameryce - obszary miejskie poniżej miliona mieszkańców - również wymagają inwestycji, a to, czego potrzeba, może wymagać krajowego inteligentnego planu miejskiego. Ostatni federalny wysiłek wspierania inteligentnych miast miał miejsce w 2015 podczas administracji Obamy, kiedy $ 160 mln był zaangażowany w inicjatywy. Wśród burmistrzów największą skargą było pozyskanie środków na projekty długoterminowe

Agresywne inteligentne planowanie Amsterdamu powstało w wyniku planowania ekosystemów i platform: holenderska strategia planowania w całym kraju przeniosła dziesiątki średniowiecznych miast w erę cyfrową. Każde z miast służy jako „Żywe Laboratoria” koncentrujące się na konkretnych problemach miejskich, takich jak zdrowie i mobilność, w których pomysły mogą być testowane w ograniczonym zakresie i powielane z powodzeniem w całym kraju. Studia przypadków są następnie organizowane według problemów regionu w Bazy danych online gdzie zarządcy miast mogą zrozumieć, w jaki sposób mogą wdrożyć rozwiązanie we własnych miastach. Te miejskie stanowiska testowe są skuteczne pod tym względem, że najlepsze praktyki i rozwiązania nie są wymieniane poprzez konferencję, oficjalne dokumenty lub badania naukowe, ale pod auspicjami rządu.

To ogólnokrajowe, oparte na współpracy podejście jest oderwane od eksperymentów, ale ujednolicone we wspólnym odkrywaniu. Pomógłby uniknąć pułapek w miastach takich jak Boulder w Kolorado, gdzie kosztowny pilotaż 2008 dla energooszczędnej inteligentnej sieci zwiększył koszty i spowodował trzykrotne koszty użyteczności - z X milionów 15 do milionów 45.5. Rozwiązania skalujące do kompleksowego wdrażania w większych miastach można wdrożyć w mniejszych obszarach miejskich, w których stawka jest niższa.

Przeczytaj całą historię tutaj…