Piżmo jest wybitnym technokratą w Dolinie Krzemowej, który widzi przyszłość ludzkości jedynie w kosmosie, a nie na Ziemi. Wiele osób zapisało się już na podróż w jedną stronę na Marsa, bez szans na powrót.
Założyciel i dyrektor generalny SpaceX, Elon Musk, wziął udział w trzeciej dorocznej, wyłącznie zaproszonej konferencji kodowej w Rancho Palos Verdes, Kalifornia, w zeszłym tygodniu i mówił szczegółowo o jego licznych zainteresowaniach i projektach, od samochodów elektrycznych po sztuczną inteligencję.
Najbardziej zaskakujące wypowiedzi Muska dotyczą jego wizji budowy miasta na Marsie - planu, który już był ostatnio dokuczał SpaceX i to będzie w pełni ujawniony światu we wrześniu na Międzynarodowym Kongresie Lotniczym w Guadalajara w Meksyku. Dyskusja miliardera na Code Conference pokazała wyraźny obraz rozwoju SpaceX i pokazuje drogę, jaką firma podąża, aby wylądować na Marsie pierwszych ludzi.
Rozmowa rozpoczęła się od dyskusji na temat powszechnej praktyki SpaceX w dzisiejszych czasach: odzyskiwania rakiet. Z lądowanie na ziemi w Cape Canaveral zakończono trzy przyziemienia na autonomicznym statku dronów firmy, wielu zastanawia się, co dalej z firmą z Hawthorne w Kalifornii, a raczej, kiedy zobaczymy jeden z ich Falcon 9znów leci. „Planujemy przelecieć ponownie jeden z wyładowanych rakiet mam nadzieję, że za około dwa lub trzy miesiące - powiedział Elon Musk. „To będzie ważny kamień milowy.”
Musk wyjaśnił, że droga w kierunku czerwonej planety i do innych miejsc w Układzie Słonecznym będzie wybrukowana rozwojem technologii rakiet wielokrotnego użytku, ponieważ przestrzeń staje się bardziej dostępna, gdy koszty podróży zostaną zmniejszone. W SpaceX Musk zachęca swój zespół, by pomyślał o powrocie wzmacniacza Falcon 9 jako o gigantycznym zwitku gotówki spadającym z nieba - około $ 35 w gotówce. Kto nie chciałby tego uratować? Pyta piżmo.
Firma planuje teraz uruchomienie od dwóch do czterech tygodni i będzie to robić, dopóki nie nadrobi zaległości w misjach, które nagromadziły się od zeszłorocznego niepowodzenia misji. The eksplozja Falcon 9 SpaceX a pojazd Smoka opóźnił ich harmonogram uruchomienia o sześć miesięcy.
Liczba planowanych misji sprawi, że SpaceX będzie najczęstszym podróżnikiem w kosmos, pokonując w przyszłym roku Rosjan, Europejczyków i Chińczyków. Jedna czwarta tych misji ma umowę z NASA na zaopatrzenie stacji kosmicznej, a reszta to satelity komunikacyjne dla prywatnych firm i misje naukowe dla innych narodów.
Pomimo napiętego harmonogramu uruchamiania SpaceX zamierza wypuścić na rynek i przetestować swoją następną rakietę, Falcon Heavy. „Mamy nadzieję, że do końca tego roku wprowadzimy na rynek Falcon Heavy, który będzie najpotężniejszą rakietą na świecie ponad dwa razy”, powiedział Musk do moderatorów Konferencji Code Kara Swisher i Walta Mossberga. Nowa rakieta o dużym udźwigu będzie miała siłę 5 pchnięcia podczas startu, co stanowi „dwie trzecie wielkości Saturna V.”
Ogromna rakieta Saturn V wystrzeliła Apollo Załoga 11 na Księżyc z pada 39A o godz Kennedy Space Center- ten sam pad, w którym Falcon Heavy odejdzie na misje do miejsc kosmicznych.
Po tym wdrożeniu SpaceX zadebiutuje w aktualizacji do obecnego pojazdu towarowego Dragon, Dragon V2. Nowy statek kosmiczny z oceną dla ludzi będzie mógł latać do siedmiu astronautów na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i zacznie to robić w 2018 na podstawie komercyjnego kontraktu załogi udzielonego przez NASA. „Ma on przenosić astronautów na stację kosmiczną, ale może także służyć jako platforma dostarczania ogólnych informacji naukowych w dowolne miejsce w Układzie Słonecznym” - wyjaśnił Musk.
wpDiscuz