Czy Chiny mają żywotny interes w zabiciu kapitalizmu?

Udostępnij tę historię!
Nie można ufać żadnej propagandzie pochodzącej z Chin, ale jej ostatnie działania mające na celu ponowne zamknięcie głównych miast grożą zakłóceniem globalnego łańcucha dostaw. Wielkie pytanie brzmi, czy Chiny poświęcą kilka milionów swoich obywateli, aby zniszczyć kapitalizm w imieniu Technokracji? ⁃ Edytor TN

Światowa gospodarka jest w nieładzie, ponieważ wojna na Ukrainie wywołała szok towarowy, zwiększając ryzyko Stagflacji. Do zamieszania przyczynia się wybuch COVID-19 w Chinach, który może wywołać kolejny kryzys w łańcuchu dostaw.

Wiadomości z Chin z ostatniego dnia pokazują, że nowa epidemia wysoce zaraźliwego wariantu omicron zainfekowała ponad 5,000 osób, najwięcej od pierwszych dni pandemii na początku 2020 roku. Chińskie podejście zerowej tolerancji spowodowało zamknięcie fabryk i umieszczenie około 51 milionów ludzi do jakiejś formy blokady.

We wtorek infekcje wariantem omikron zostały zgłoszone w 21 prowincjach i gminach w całym kraju, w tym w stolicy Pekinu. Według CNN, pięć miast jest zamkniętych, w tym Changchun, Jilin, Shenzhen, Dongguan i Langfang.

Blokady zmusiły fabryki do bezczynności w produkcji i ryzykownych działań produkcja z iPhonów Apple do urządzeń Amazon Echo i Alexa do SUV-ów Toyoty do inteligentnej telewizji do wszelkiego rodzaju innych urządzeń elektronicznych. Zakłócenia w eksporcie mogą wywołać niedobory i podnieść inflację, podobnie jak Rezerwa Federalna podejmuje podwyżki stóp procentowych, aby kontrolować inflację na poziomie cztery dekady wzlotów.

Opublikowane we wtorek badanie Bank of America Corp. wśród zarządzających funduszami wykazało, że zaufanie do globalnego wzrostu w tym roku jest najniższe od lipca 2008 r., a oczekiwania dotyczące stagflacji wzrosły do ​​aż 62% respondentów.

„Weź wszystkie te małe wycinki papieru i zaczniesz je sumować, a możesz spojrzeć na potencjalne znaczne spowolnienie światowej gospodarki” – powiedział Jay Bryson, główny ekonomista w Wells Fargo & Co.

Chińska polityka zerowej tolerancji przypomniała nam, że łańcuchy dostaw wciąż podlegają ogromnym zakłóceniom. Blokady nie mogły nadejść w gorszym momencie, ponieważ wiosna jest jednym z najbardziej ruchliwych sezonów żeglugowych w roku.

17.5 miliona mieszkańców Shenzhen zostało zamkniętych w niedzielę. Miasto znajduje się w Guangdong, nadmorskiej prowincji południowo-wschodnich Chin, znanej z centrum produkcyjnego i portów, które stanowią około 11% chińskiej gospodarki. Prowincja odpowiadała za 23% wysyłek Chin w 2021 roku.

Bloomberg Economics ostrzega, że ​​przedłużająca się blokada w Shenzhen może wywołać zakłócenia w łańcuchu dostaw na całym świecie.

„Silne działanie mające na celu powstrzymanie najgorszej epidemii COVID-19 od początku marca będzie bezpośrednim uderzeniem w produkcję i konsumpcję w prowincji, która odpowiada za 11% PKB. Poprzednie kroki mające na celu powstrzymanie nawrotów wirusów w większości pozostały bez szwanku dla producentów. Ta blokada uderzy w produkcję w kluczowych branżach, takich jak technologie i maszyny, które zasilają globalne łańcuchy dostaw” – powiedział Chang Shu, główny ekonomista Azji. 

„Biorąc pod uwagę, że Chiny są głównym globalnym ośrodkiem produkcyjnym i jednym z najważniejszych ogniw w globalnych łańcuchach dostaw, polityka Covid tego kraju może mieć znaczące skutki uboczne dla działalności partnerów handlowych i światowej gospodarki” – powiedział Tuuli McCully, szef Azji. Ekonomia Pacyfiku w Scotiabank.

Według Stephanie Loomis, wiceprezesa ds. zamówień międzynarodowych, globalny wpływ blokad może ponownie zburzyć łańcuchy dostaw.

„Jeśli nie pozwolą żadnemu z tych facetów iść do fabryk i produkować towarów, nic się nie ruszy” Loomis powiedział. „To się po prostu zatrzyma”.

Spodziewamy się, że zamknięcia fabryk rozprzestrzenią się, jeśli wirus nie zostanie powstrzymany i może mieć ogromne konsekwencje dla globalnego łańcucha dostaw, jeśli blokady będą się utrzymywać przez kilka następnych tygodni. Nadal jest dyskusyjne, czy zamknięcie fabryk wpłynie na Stany Zjednoczone. Jeśli tak, to zwykle ma opóźnienie 6-8 tygodni.

Zastanawiamy się, czy kontenerowce ograniczą dostawy chińskich towarów do USA z powodu zamknięcia fabryk, ponieważ popyt na statki spada. Może to prowadzić do obniżenia stawek wysyłki w okresie przejściowym z powodu braku popytu. Jednak w dłuższej perspektywie stawki wysyłki powinny odbić się ze względu na zaległości w produktach, które musiałyby zostać wysłane po ponownym otwarciu fabryk.

„Wybuchy epidemii stwarzają ryzyko dla chińskiej gospodarki przynajmniej w ciągu najbliższych kilku miesięcy”, powiedział Zhiwei Zhang, główny ekonomista w Pinpoint Asset Management.

„Spowolnienie w Chinach zwiększyłoby ryzyko stagflacji i problemów z globalnym łańcuchem dostaw” – powiedział Zhang. 

A kiedy myślałeś, że światowa gospodarka nie może stać się bardziej szalony, to z pewnością tak się stało i zaryzykowało dalsze zawirowania gospodarcze, które mogą wstrząsnąć globalnymi łańcuchami dostaw, tak jak miało to miejsce na początku pandemii.

Przeczytaj całą historię tutaj…

O wydawcy

Patrick Wood
Patrick Wood jest wiodącym i krytycznym ekspertem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju, zielonej gospodarki, agendy 21, 2030 i historycznej technokracji. Jest autorem Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) i współautorem Trilaterals Over Washington, Volumes I i II (1978–1980) wraz z nieżyjącym Antonim C. Suttonem.
Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

4 Komentarze
Starsze
Najnowszy Najczęściej zagłosowano
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze

[…] Przeczytaj oryginalny artykuł […]

DawnieR

A jednak…..ludzie wciąż myślą, że to BADANIE to PRAWDA?! NIE MA „WYBUCHU” w Chinach!! Bez wątpienia KŁAMIĄ……albo wypuścili kolejną broń biologiczną….testując ją na swojej populacji. Tak czy inaczej…….jak ostatnim razem……NIE GRAM W TĘ GRĘ!!

Trackback

[…] Czy Chiny mają żywotny interes w zabiciu kapitalizmu? […]