Shuttle Self-Driving Hits Las Vegas, awarie pierwszego dnia

Udostępnij tę historię!

Technokraci wymyślają, ponieważ potrafią, a nie dlatego, że zaspokajają określoną potrzebę; pojazdy autonomiczne zostaną zepchnięte do naszego zbiorowego gardła. Testy odbywają się również na pojazdach Waymo w Gilbert w Arizonie. Po zakończeniu wstępnych testów fala samochodów bez kierowców, furgonetek, autobusów i ciężarówek zacznie wypierać prywatne pojazdy wszystkich typów.  Edytor TN

Bez kierowcy autobus wahadłowy rozbił się mniej niż dwie godziny po uruchomieniu w Las Vegas w środę.

Urzędnicy miasta byli gospodarzami ceremonii odsłonięcia autobusu, opisanego jako pierwszy pilotażowy projekt wahadłowca w USA, skierowany do publiczności, zanim zderzył się on z półciężarówką.

Według Las Vegas Recenzja-Journal, kierowca drugiego pojazdu był winny, nie doznał żadnych obrażeń, a incydent spowodował niewielkie szkody.

Lotka w kształcie owalu - sponsorowana przez AAA, im Przeglądowy dziennik dodano - może przewozić do 12 pasażerów jednocześnie. Ma opiekuna i monitor komputerowy, a zamiast hamulców lub kierownicy wykorzystuje GPS i elektryczne czujniki krawężnika.

Katastrofa następuje po przejściu przez Dom USA Ustawa o własnym napędzie we wrześniu, który uchwalony przez Senat zwolniłby producentów samochodów z różnych przepisów federalnych i stanowych, co pozwoliło na ewentualne wdrożenie do 100,000 pojazdów testowych rocznie.

Zgodnie z ustawą państwa nadal decydowałyby o tym, czy zezwolić na prowadzenie pojazdów samochodowych na ich drogach. Jednak rząd federalny może zezwolić producentowi samochodów na ominięcie niektórych federalnych przepisów bezpieczeństwa, a także niektórych przepisów stanowych.

Katastrofa w Las Vegas nie jest pierwszym przypadkiem, w którym w kolizji uczestniczyły pojazdy samojezdne. W marcu, Uber przerwał testy pojazdu samojezdnego w USA po kolizji w Arizonie. Rzecznik Ubera powiedział później, że wszystkie testy zostały wstrzymane, aby usługa wezwania jeźdźca zakończyła dochodzenie.

Stwierdzono, że winą jest autonomiczny samochód Google kiedy uderzył w publiczny autobus w Kalifornii na początku ubiegłego roku. Firma powiedziała, że ​​ulepszy oprogramowanie dla pojazdów, aby dokładniej różnicować większe pojazdy, takie jak autobusy. Niedawno pojawiła się również samodzielna jednostka samochodowa Waymo opatentowany sposób na zmiękczenie pojazdów w ramach wysiłków na rzecz ograniczenia obrażeń związanych z kolizją.

Funkcja autopilota Tesli została włączona, gdy kierowca Modelu S z 2015 roku zginął w wypadku w Williston na Florydzie w maju zeszłego roku. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rozpoczął dochodzenie do wydajności funkcji, chociaż później nie znaleziono wad w jego projekcie lub wydajności.

Producenci samochodów na całym świecie wciąż inwestują w autonomiczne pojazdy. Volvoplanuje zaangażować w to każdego dnia kierowców „Drive Me” pilot na ulicach Londynu w grudniu; podczas gdy Mobileye firmy Intel jest budowanie pojazdów 100 SAE na poziomie 4, które przetestuje w Stanach Zjednoczonych, Izraelu i Europie od tego roku.

Przeczytaj całą historię tutaj…

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

1 Komentarz
Starsze
Najnowszy Najczęściej zagłosowano
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Joel Walbert

W innych szokujących wiadomościach stwierdzono, że woda jest mokra.