Delta Air Lines testuje zautomatyzowane bramki wejściowe oraz nowy proces wejścia na pokład przy kilku bramach na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson.
Delta z siedzibą w Atlancie poinformowała, że prowadzi trzymiesięczny projekt pilotażowy na trzech bramach Concourse T.
Pasażerowie przy bramkach T1, T2 i T3 zobaczą podium agentów mobilnych i agentów bramkowych z urządzeniami przenośnymi, aby dokonywać zmian miejsc i wykonywać inne zadania. Będą również korzystać z „bramek elektrycznych” typu kołowrotek, które umożliwiają pasażerom „samodzielne wejście na pokład” po zeskanowaniu smartfona lub karty pokładowej.
Podium dla agentów zajmuje mniej miejsca niż liczniki bram, co zapewnia więcej miejsca dla miejsc przy bramie i wejścia na pokład.
Bramy też mają filary na pokład pokazują, gdzie pasażerowie powinni ustawiać się w kolejce do różnych grup abordażowych, aby lepiej zorganizować linię abordażową.
Linia lotnicza powiedziała, że otrzyma informacje zwrotne od klientów i pracowników podczas testu.
„Te zmiany przyspieszą także kulturę gościnności, minimalizując bariery między agentami a klientami, zwiększając jeszcze bardziej osobiste zaangażowanie i wyjątkową obsługę klienta”, powiedział Szef operacyjny Delta Gil West w pisemnym oświadczeniu.
Linia lotnicza rozpoczął testy filarów pokładowych na początku tego roku przy pięciu bramach Concourse B. Słupy są podobne do stanowisk używanych obecnie przez Southwest Airlines do organizowania pasażerów ustawionych w kolejce na pokład dla swojego otwartego systemu siedzeń.
Delta także przetestowałem zautomatyzowane bramki wejściowe kilka lat temu ale początkowo odkryli, że „nie przesunęli igły zgodnie z naszymi oczekiwaniami”. Linie lotnicze nadal eksperymentowały z różnymi systemami wejścia na pokład.
Test, który teraz wykonuje Delta, będzie kontynuowany w tym roku, a druga faza skupi się na zintegrowaniu biometrycznego wejścia na pokład, podobnie jak obecnie linie lotnicze pozwalają niektórym pasażerom na lotnisku Reagan w Waszyngtonie na tablica z odciskami palców. Faza ta będzie również koncentrować się na „zwiększonej mobilności agentów i„ cyfrowym doświadczeniu klienta przy bramie ”.