11,000 360 policyjnych samochodów obserwacyjnych z kamerami XNUMX stopni i „ostrzeżeniami obwodowymi” do patrolowania Nowego Jorku

Już w 2017 roku pisałem o firmach technologicznych współpracujących przy tworzeniu Policyjne pojazdy obserwacyjne 360 ​​stopni wraz z rozpoznawaniem twarzy. Teraz stało się to rzeczywistością.

Jak pokazuje powyższy film, Departament Policji Wausau już korzysta z policyjnych pojazdów obserwacyjnych Forda 360 stopni, aby po cichu obserwować wszystkich.

Zgodnie z Yahoo News Departament Policji Nowego Jorku (NYPD), która zatrudnia więcej ludzi niż FBI, ogłosiło, że zamienia wszystkie swoje pojazdy policyjne w pojazdy obserwacyjne 360 ​​stopni.

Departament jest w trakcie przeprojektowywania swojej floty pojazdów patrolowych, które będą teraz wyposażone w kamery 360 stopni do ciągłego monitorowania ulic, powiedział komisarz policji Keechant Sewell w środę.

Aby uspokoić opinię publiczną 11,000 XNUMX szpiegowskich pojazdów policyjnych monitorować wszystkich, NYPD postanowiło umieścić kody QR na swoich nowych radiowozach.

Każdy samochód będzie miał również kod QR wydrukowany na zewnątrz pojazdu, który społeczeństwo będzie mogło zeskanować i połączyć ze stronami internetowymi NYPD.

Sewell powiedział, że nowy projekt „zapewni bezpieczeństwo naszym funkcjonariuszom, będzie zawierał kod QR w celu poprawy obsługi klienta oraz odnowione wnętrze, które zapewni bardziej wydajne i komfortowe środowisko pracy dla naszych funkcjonariuszy”.

Jeśli i kiedy społeczeństwo w końcu zainteresuje się utratą prywatności, wystarczy zeskanować kod QR policyjnego pojazdu. Spowoduje to przejście do starannie sformułowanej strony internetowej organów ścigania, która zapewni ich, że rząd naprawdę dba o ich prywatność i że kamery monitorujące 360 ​​stopni służą bezpieczeństwu publicznemu.

Kiedy zaniepokojony obywatel zbliża się do policyjnego pojazdu monitorującego 360 stopni, może być zaskoczony, gdy dowie się, co naprawdę dzieje się w środku.

Forda Przechwytywacze policyjne są wyposażone w fabrycznie zainstalowaną wersję „Trybu nadzoru” lub wbudowanego „Policyjnego alertu obwodowego”, który automatycznie analizuje ludzi pod kątem zagrożeń dostrzeganych przez funkcjonariuszy. Ponieważ nic nie mówi o bezpieczeństwie publicznym tak, jak sztuczna inteligencja, która automatycznie analizuje ludzi pod kątem tak zwanych groźnych zachowań.

Police Perimeter Alert to znacznie ulepszona, instalowana fabrycznie wersja trybu nadzoru. Wykorzystuje czujniki BLIS® (Blind Spot Information System) do około 270-stopniowego monitorowania na zewnątrz pojazdu i analizuje ruch, aby określić, czy zachowanie jest potencjalnym zagrożeniem. Posiada wizualny wyświetlacz w zestawie wskaźników na tablicy rozdzielczej, który pokazuje poruszające się obiekty, ślad ruchu i potencjalny poziom zagrożenia. W przypadku wykrycia potencjalnie groźnego zachowania, urządzenie wyemituje również sygnał dźwiękowy, aktywuje kamerę cofania oraz automatycznie podniesie szyby i zablokuje drzwi.

W jaki sposób policyjny alarm obwodowy Forda określa, czy ktoś stanowi zagrożenie? Policyjny przechwytujący Forda instrukcja obsługi celowo niejasno określa, w jaki sposób policyjny alert obwodowy określa, że ​​ktoś lub coś stanowi zagrożenie dla funkcjonariusza policji.

Strona 63 instrukcji obsługi mówi: „policyjny system ostrzegania obwodowego jest przeznaczony przede wszystkim do monitorowania poruszających się pieszych, ale wykrywa również obiekty, takie jak pojazdy i rowery. Szybkie pojazdy, obiekty stacjonarne i małe obiekty, takie jak ptaki, również mogą zostać zignorowane.

Instrukcja obsługi mówi, że policyjny system ostrzegania obwodowego Forda ma trzy ustawienia niskie, średnie i wysokie, bez wyjaśnienia, jakie są różnice.

Instrukcja obsługi ostrzega również, że „odbicia czujników od nieruchomych obiektów mogą powodować krótkotrwałe pojawianie się fałszywych obiektów na wyświetlaczu policyjnego systemu ostrzegania obwodowego”.

Rzeczy takie jak brud, błoto, śnieg i deszcz mogą automatycznie zwijać okna policjantów i zamykać drzwi, wprowadzając ich w tryb paniki, myśląc, że są celem skromnego obywatela. Może to być śmiertelne dla każdego, kto jedzie na rowerze lub stoi w pobliżu Forda Police Interceptor.

Forda System informacji o martwym punkcie (BLIS) z funkcją Cross-Traffic Alert również jest powodem do niepokoju. Pojazdy policyjne korzystające z BLIS firmy Ford mogą „podnieść pojazd poruszający się z prędkością co najmniej 5 mil na godzinę w zasięgu 45 stóp – lub pięciu miejsc parkingowych – z lewej lub prawej strony pojazdu”.

Połącz system BLIS firmy Ford z policyjnymi kamerami monitorującymi 360 stopni i czytnikami tablic rejestracyjnych, a zaledwie zarysujesz możliwości nowych publicznych pojazdów obserwacyjnych Forda.

Czy NYPD użyje rozpoznawania twarzy, aby zamienić swoje radiowozy w samochody z koszmaru Orweillana?

Sewell twierdził, że NYPD nie ma obecnie planów wyposażenia swoich nowych pojazdów obserwacyjnych 360 stopni w rozpoznawanie twarzy.

Jeszcze w 2020 roku NYPD otwarcie używała rozpoznawanie twarzy w celu identyfikacji podejrzanych, więc nie pokładałbym zbytniej wiary w ich obietnicy, że nie będą instalować go w swoich nowych pojazdach monitorujących.

Konsekwencje dla prywatności wynikające z przekształcenia radiowozów policyjnych w pojazdy monitorujące 360 ​​stopni oznaczają, że każdy staje się podejrzanym w oczach rządu. Matki z wózkami dziecięcymi, osoby wyprowadzające psy, rowerzyści, piesi, kierowcy i ich pasażerowie oraz pasażerowie transportu publicznego – wszyscy stają się podejrzanymi w oczach niekontrolowanej amerykańskiej policji.

Wkrótce policyjny przechwytujący będzie jeździł po twojej okolicy, nagrywając rodziny bawiące się z dziećmi lub potajemnie nagrywające, jak jedzą lody w lokalnym sklepie.

Policja w Ameryce nie jest tak oczywista jak jej europejscy odpowiednicy, jeśli chodzi o umieszczanie kamer monitorujących w swoich pojazdach, jak ilustruje to zdjęcie.

I to właśnie sprawia, że ​​nowy Police Interceptor Forda jest tak podstępny. Ford był na tyle sprytny, że ukrył swoje kamery 360 stopni, aby pojazdy policyjne wyglądały jak każdy inny SUV jadący ulicami Ameryki.

Czy sądzisz, że opinia publiczna zaakceptowałaby, gdyby Ford zamontował cztery kamery CCTV na dachu swoich nowych pojazdów policyjnych? Nie. Nie ma szans.

I dlatego jest to takie niebezpieczne. Posiadanie 11,000 XNUMX policyjnych pojazdów obserwacyjnych cicho monitorujących społeczeństwo powinno wszędzie budzić alarm.

Komisariaty policji np little rock, Spokane, Hrabstwo Maryland, Waszyngton i Waco wydaje się, że nie ma wystarczającej liczby policyjnych przechwytywaczy Forda. Jak ujął to Ford Media Center, „agencje policyjne ustawiają się w kolejce po zakup policyjnych przechwytywaczy”.

Od Nowej Anglii po południową Kalifornię gromadzą się zamówienia na Forda Police Interceptor Utility Hybrid. Agencje w miastach takich jak San Diego, Columbus, Ohio i Madison, Wisconsin, zobowiązały się dodać hybrydy do swoich flot organów ścigania.

Poniżej znajduje się lista siedmiu rzeczy, które powinny niepokoić wszystkich w Police Interceptors:

1. Kto ogląda, co nagrywają policyjne pojazdy (Fusion Centers)?
2. Jak długo policja przechowuje filmy z każdego pojazdu?
3. Jak policjanci zareagują na policyjne alerty obwodowe?
4. Jaka jest różnica między niskimi, średnimi i wysokimi ustawieniami policyjnego alertu obwodowego?
5. W jaki sposób sztuczna inteligencja Forda określa, czy ktoś lub coś stanowi zagrożenie dla funkcjonariusza policji?
6. Dlaczego policjanci nagrywają, kto za nimi stoi?
7. Policyjne pojazdy obserwacyjne 360 ​​stopni zniszczą prywatność każdego.

Wygląda na to, że policyjne przechwytywacze Forda zostały zaprojektowane do jednego celu: nadzoru publicznego. I to powinno wszystkich niepokoić.

Przeczytaj całą historię tutaj…