Samochody samojezdne nie są już futurystycznym pomysłem. Firmy takie jak Mercedes, BMW i Tesla wydały już lub wkrótce udostępnią funkcje samodzielnej jazdy, które pozwolą samochodowi na samodzielną jazdę.
Firmy technologiczne również starają się być pionierami w dziedzinie autonomicznych samochodów. Niedawno Google ogłosił, że tego lata będzie testował swój prototyp samochodu bez kierowcy na drogach w Kalifornii.
W szczegółowym raporcie BI Intelligence analizujemy rynek samochodów samojezdnych, analizując aktualny stan samochodu samojezdnego i zapewniamy dogłębną analizę tego, jak widzimy rozwój samochodu samojezdnego w ciągu następnych pięciu lat Nasza dogłębna analiza opisuje wpływ ekonomiczny, jaki mogą mieć samochody samojezdne, i przygląda się obecnym barierom uniemożliwiającym wprowadzenie samochodu samobieżnego na rynek.
Oto niektóre kluczowe informacje z raportu:
- Samojezdne samochody nie są jakąś futurystyczną technologią samochodową; w rzeczywistości na drogach są już samochody z funkcjami autonomicznej jazdy. Definiujemy samochód autonomiczny jako każdy samochód z funkcjami, które pozwalają mu przyspieszać, hamować i sterować kursem samochodu przy ograniczonej lub żadnej interakcji z kierowcą.
- Samojezdne auto dzielimy na dwa różne typy: półautonomiczne iw pełni autonomiczne. W pełni autonomiczny pojazd może przejechać z punktu A do punktu B i napotkać całą gamę scenariuszy drogowych bez konieczności jakiejkolwiek interakcji ze strony kierowcy. Te zadebiutują w 2019 roku.
- Do końca okresu prognozy spodziewamy się, że będzie prawie milion 10 samochodów z jedną z naszych określonych cech samochodu osobowego.
- W pełni autonomiczne samochody są dalej podzielone na pojazdy obsługiwane przez użytkownika i pojazdy bez kierowcy. Ze względu na kwestie regulacyjne i ubezpieczeniowe, w pełni autonomiczne samochody obsługiwane przez użytkowników pojawią się na rynku w ciągu najbliższych pięciu lat, podczas gdy samochody bez kierowcy pozostaną daleko w tyle.
- Największą zaletą samochodów samojezdnych jest to, że pomagają uczynić drogi bezpieczniejszymi i ułatwić życie ludziom. W Wielkiej Brytanii KPMG szacuje, że samochody samojezdne doprowadzą do 2,500 mniej zgonów w latach 2014-2030.
- Jednak bariery utrudniające samodzielne prowadzenie samochodów pozostają znaczne. Koszty muszą spaść, a przepisy dotyczące niektórych cech samochodów autonomicznych muszą zostać wyjaśnione, zanim pojazdy w pełni wystartują wśród głównych konsumentów.